Journal de bord · 18 octobre 2026 · Par l’équipage d’Eolo
On coule à Solomons Island
Dimanche 18 octobre 2026
Ce matin, on finalise nos achats et on réserve une boule de mouillage au Safe Harbor de Solomons Island, au Zahnisers Mooring Field. Le prix est très bon : 51 $, incluant plusieurs services, dont le lavage sans frais!
On remplit le bateau d’eau fraîche. Il faut en profiter chaque fois qu’on en a l’occasion, puisqu’on n’a pas encore de dessalinisateur.
On termine la préparation d’Éolo et j’analyse les amarres. On se rappelle que la sortie de la marina a été compliquée!
Je modifie donc l’amarre arrière. Je ne garde qu’un demi-tour sur le pilotis et je sécurise l’amarre sur le taquet d’Éolo. Ensuite, je diminue le nombre de tours sur les deux pilotis avant et j’enlève l’amarre arrière côté bâbord.
Je retire alors complètement les amarres avant qui sont fixées au quai. J’aurais probablement pu le faire à partir d’Éolo, mais la crainte qu’une amarre se coince me fait opter pour l’autre solution.
Je monte ensuite sur Éolo et libère la dernière amarre pendant que Jonathan fait marche arrière en tournant à bâbord. Tout va bien, mais le niveau de stress est élevé! Il doit quand même faire une manœuvre d’avance et de recul pour se redresser, puis nous amorçons notre sortie vers l’allée centrale. Je suis prête, ma gaffe à la main. On ne sait jamais!
Mais tout se passe parfaitement bien!
On sort du chenal, on ouvre les voiles et on doit contourner des champs de mines de crab pots!
La baie de Chesapeake est pleine de voiliers qui naviguent à la voile. C’est merveilleux!
Comme on est au portant, on décide de se mettre en ciseau. On avance à 5,8 nœuds, c’est excellent! Après un certain temps, on constate qu’il serait préférable de se remettre au portant. Une mauvaise manœuvre fait alors basculer le voilier et j’entends quelque chose glisser, puis faire plouffe!
C’est l’une des lentilles de caméra de Jonathan! Je passe mon temps à lui dire de ne pas laisser traîner ses choses dans le cockpit! Il est absolument impossible de la récupérer. On doit faire notre deuil!
À 14 h, après trois heures de navigation à la voile, on affale les voiles. Le vent a diminué et nous devons arriver avant le coucher du soleil. Après 4 h 30 de moteur, on s’amarre à une boule de mouillage.
Pendant notre trajet, nous avons invité nos amis à se joindre à nous au restaurant de la marina, mais personne ne veut nous accompagner. Comme le restaurant sera fermé lundi et mardi, on décide d’y aller seuls!
On décide d’abord de faire une petite sortie avec Miela, qui aurait pu se transformer en naufrage!
Sur le chemin du retour, on constate que le dinghy est mou et un peu mouillé. Une fois rendus au bateau, on finit par comprendre pourquoi : nos pieds sont complètement trempés! Jonathan a mis le dinghy à l’eau en oubliant de fermer le bouchon!
On retourne donc au restaurant les pieds mouillés!
On s’assoit sur la terrasse, qui est bien protégée et chauffée. On y est très confortables et de la musique joue en fond sonore.
Le repas est excellent! Un canard aux bleuets parfaitement exécuté pour moi et un filet mignon à la cuisson parfaite pour Jonathan, accompagné de broccolini et d’asperges. Le tout est précédé d’un excellent carpaccio! Notre serveur nous offre un service attentionné tout au long de la soirée.
On retourne donc sur Éolo, satisfaits!